论坛广播台
广播台右侧结束

主题: [原创]借力柴油赛 华泰力推柴油车

  • 友邦集成
楼主回复
  • 阅读:927
  • 回复:0
  • 发表于:2011/8/2 18:46:13
  • 来自:中国 河南 郑州
  1. 楼主
  2. 倒序看帖
  3. 只看该作者
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转新密社区。

立即注册。已有帐号? 登录或使用QQ登录微信登录新浪微博登录

近日,记者从华泰汽车相关负责人处了解到,华泰汽车将在2011年陆续举办一系列主题为“挑战3升油——华泰圣达菲2011年全国节油争霸赛”的大型节油赛活动,分别在广东深圳、山东潍坊、福建厦门、陕西西安等全国30个省70多个城市掀起一股节油风潮。通过远距离、多路况的行驶,检验圣达菲2.0T的实际油耗,并通过专业媒体记者的见证,直观地展示圣达菲2.0T的节油效果。 
        在国际低碳环保、节能减排理念的倡导下,不少汽车企业正在着力发展新能源汽车。然而,新能源汽车政策虽然“给力”,但在动力电池性能短期内大幅提升无望、电动车成本高企、充电站等基础设施有限等难题的困扰下,新能源汽车实现“弯道超车”并不现实。中国绿色柴油动力专家华泰汽车在减排低碳上走理性路线,没有盲目跟风追赶新能源电动车,而是挖掘传统汽车的节能减排潜力,在清洁柴油领域取得了核心技术重大突破,旗下韩系经典SUV华泰圣达菲2.0T柴油版采用绿色清洁柴油技术,以“经济节油”享誉车坛。尤其是近期不断开展节油赛,与消费者共同切磋SUV省油的诀窍,一次次刷新了“不加电”SUV的绿色纪录。 
        业内专家指出,电动汽车的研发和商业化尚处于初级阶段,大规模的应用尚不现实。同时,电动汽车也是汽车,它的动力控制方法依然离不开对传统汽车的继承。未掌握现代造车技术的企业,企图跳过传统汽车技术研究,跑步进入电动汽车的先进行列,完全是“痴人说梦”。而华泰汽车在节油减排上严格遵循汽车技术升级的基本程序,从改造发动机技术、搭载传统燃料如柴油的新清洁技术方面发力,在华泰柴油车的产业布局中,柴油SUV圣达菲十分经典,卖得很好,被称为“万人迷”。 
        为充分证明圣达菲2.0T的节油性能,华泰汽车多次举办节油争霸赛活动。记者从刚刚在成都落幕的“挑战3升—华泰圣达菲百公里综合油耗实测”节油赛上了解到,冠军得主取得了综合路况下百公里油耗3.5升的超低油耗,华泰圣达菲2.0T柴油版在节油、动力技术上的品质得到全面体现。 
        圣达菲2.0T如此优秀的节油性能源于其韩国现代原装进口发动机,世界领先的CRDI+VGT技术使它的节油性能达到了难以置信的高度。通过世界主流技术的协调运作,特别是新一代高压共轨技术的运用,实现了对燃油喷射压力、喷射时机、喷射量的精确控制,可以比汽油机节油30%、二氧化碳排放降低25%、动力提升50%。华泰圣达菲2.0T实现了低油耗、高动力性、高可靠性等独特优势。 
        目前,清洁柴油作为一种最有效的减排能源正在欧洲大行其道。据欧洲汽车工业协会驻中国首席代表戴麟介绍,欧洲正在销售的新车中柴油车型已经占到50%以上,即便在柴油技术发展相对缓慢的北美市场,柴油车的市场份额也已经超过10%;而在倡导混合动力技术的日本,柴油车也被提升到战略的高度。在中国,圣达菲2.0T柴油版多次举办的争霸赛活动让众多车主对柴油车的油耗做到了“心里有谱”。圣达菲2.0T柴油车稳定的省油性能充分提示业内,在中国大力发展清洁柴油技术势在必行。 
  
二维码

下载APP 随时随地回帖

你需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 微信登陆
加入签名
Ctrl + Enter 快速发布